| Carga estática nominal (Cor) | 109kN |
|---|---|
| Grado de precisión | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Ancho del anillo interno | 50 mm |
| La lubricación | Grasa y aceite |
| Cierre | Abierto, sellado y protegido |
| Dimensión | Las medidas siguientes se aplicarán: |
|---|---|
| Nivel de precisión | P6, P5, P4, P2 |
| Tipo de sello | abierto |
| Nivel de vibración | V1, V2, V3, V4 |
| Enjaulado | jaula de acero, jaula de latón, jaula de nylon |
| Número de fila | Una sola fila |
|---|---|
| Diámetro exterior | 80 mm |
| Separable | - ¿ Qué? |
| Nivel de vibración | V1, V2, V3, V4 |
| ancho | 18 mm |
| Separable | - ¿ Qué? |
|---|---|
| Enjaulado | Acero/de cobre amarillo |
| Velocidad de rotación lubricada con aceite | 11000 R/min |
| Ancho | 16 mm |
| Velocidad de rotación lubricada con grasa | 8500 R/min |
| Dimensión | 30*55*13m m |
|---|---|
| Nivel de precisión | P6, P5, P4, P2 |
| El material | Acero cromado |
| Número de fila | Una sola fila |
| Tipo de sello | Abierto |
| Material de la jaula | Acero, plástico |
|---|---|
| Modelo actual | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| El material | acero de rodamiento |
| Carga dinámica nominal (Cr) | 265 KN |
| Ancho del anillo exterior | 44.450 mm |
| El material | Acero inoxidable |
|---|---|
| Nivel de ruido | Z1, Z2, Z3, Z4 |
| Tipo de sello | Se selló |
| Diámetro exterior | 80 mm |
| Nivel de vibración | V1, V2, V3, V4 |
| Diámetro exterior | 125 ~ 380 mm |
|---|---|
| Ancho | 13 ~ 75 mm |
| Tipo de producto | Rodamiento de bolitas angular del contacto |
| Velocidad máxima limitada para la lubricación con aceite | 1600 ~ 14000 R/min Para la lubricación con aceite |
| Grado de la precisión | P5, P4, P2 |
| El COA | 768 kN |
|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | 6.7Kg |
| El material | Acero/acero inoxidable/cerámica/plástico |
| Diámetro exterior | 225m m |
| Tipo de sello | Se selló |
| Nivel de vibración | V3, V4 |
|---|---|
| El tipo | rodamientos de rodillos del uno mismo que alinean |
| Carga dinámica nominal (Cr) | 1600KN |
| Acceso | C4 y C5 |
| Grasa para la velocidad máxima | 1100 |